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现实╨()中，有些事的(de)监管 스职责“边界”()并不十 O分明 상朗(lang)，在这㊢种情况下，面对群众这样那样的问 텔题投诉，有关部门是不是就可以(yi) 장一推了之？这其(qi)实反映(ying)了能否有责任担当的问题。

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4. 셔()外补(bu)胶条法前面提(ti)到的三种方法都是需要专业的扒胎机扒下轮胎的内补胎法 경，()自己是ㅊ无论如(ru)何也无 인法完成的。

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在夏季时，由于气温高， 원要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会(hui)有爆胎的危险。而到了冬季，由于气 아温相对较低，轮胎就要补充(chong)气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕(hen)，因为橡胶轮胎在 방秋冬季节容易变硬 행而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，た另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。3.发动机舱 온进入冬季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液(ye)，看油液是否充足，是否变质 사，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定(ding)要换掉，()以保证油液循环的通畅。